현대차 리콜 이슈 해소? 차트 관점으로는 어떻게 보면 될까

25 oct. 2020

#현대자동차 #일봉 #토미
- 현대차 일봉입니다. 제가 작도한 검정색 상승 채널과 파란색 추세선들에 누목해주세요.
- 현재 검정색 채널 하단에서 1차 지지가 나오긴 했지만 전 매물대를 다시 돌파하고 신고점을 돌파할 가능성은 개인적으로 조금 적어보이네요.
- 단기적으로 회색 상승채널 이탈 후 전 저점인 166000 저항 리테스트 시도 중입니다.
- 개인적으로는 10/30 이전에는 174000~182000을 돌파하기 힘들어보입니다. 왜냐면 기술적 분석 관점으로는 해당 구간이 10/30까지 큰 저항구간으로 작용할 가능성이 크기 때문입니다.
- 추가적으로 고려중인 저항구간은 200000~208000과 217000~225000입니다.
- 검정색 상승채널을 이탈하는 가격흐름이 나오면 눌림목에서 매수 받아볼만한 자리는 136000~144000과 124000~130000입니다.
- 눈여겨볼 보조지표들은 현재 거래량 이평선이 하락세를 이어가고 있습니다. 보통 횡보나 수렴중에 이렇게 감소를 하다가 중간 중간에 큰 움직임이(위든/아래든) 나올 때 피크가 뜹니다. 만약 상승 모멘텀을 더 기대해보려면 거래량 피크일 때 양봉하나 제대로 만들어줘야합니다.
- RSI는 약간의 상승 다이버전스 시그널이 뜨긴 했습니다. 전 RSI 저점인 16을 지지선으로 당분간 고려하셔야겠습니다. MACD는 꾸준하게 이평선이 계속 떨어지는데도 단 한번의 골든크로스를 안 만들어주네요. 만약에 좀 더 밑에 내려가서 골든크로스 출현하면 긍정적인 시그널로 해석해보실 수 있겠습니다.

12 déc. 2020

Note