REEDR arabanın aküsü mü bitti?

Mis à jour
düşüş trendi devam ediyor. maliyet düşürmek isteyenler. düşüş trendinin bitebileceği yerlerde abanmadan, küçük küçük toplama yapabilir. yani düşen bıçak tutulmaz mantığıyla hareket etmek gerekir. 22,66 19,50 16,40 önemli destekler. 22,66 a yakın yerlerde küçük bi alım yapılabilir. buradan dönüp dönmeme durumuna göre temkinli olmak da fayda var. sırayla diğer destelerde de küçük alımlar ortalamaları düşürecektir. önemli olan tahtaya ne zaman alım gelecek. bu düşüşün sonunda bir toplama dönemi de yaşanması muhtemeldir. yani yüksek maliyetle içeride kalanların diplerde maliyet düşürüp sabırla beklemeleri uygun olabilir. hissede yukarıya dönüş başladığında yeniden değerlendiririz.
Note
görüldüğü üzere 19,50 bandından dönüş oldu. 22,66 daki direncin kırılması ve kalıcılık önemli. yukarı yönlü hareketin devamında, sarı kanal çizgisi hedef olacaktır. öncesinde 26,50 ler civarındaki direncinde güçlü geçilmesi önemli. bu testere piyasanın sonucu olarak, gevşeme olursa destek noktaları geçerliliğini korumaktadır.
Transaction en cours
16,43 desteği direnç olmuş durumda. günlükte ve haftalıkta fiyat diplerde, bununla birlikte tüm ortalamaların da altında. hissede maliyet düşürmek isteyenler, daha öncede belirttiğim üzere abartmadan küçük alımlarla ekleme yapabilir. hafta bir iki kez alım yaparak ekleme yapabilirsiniz. en azından 20 ve 50 ünlük ortalamaların üzerine atmalı ki rahatlasın. şu an 20 günlük 15,08 ve 50 günlük 17,73 değerinde ama bunlar değişken rakamlardır. maliyet düşürmek isteyenler bu ortalamaları da dikkate alsın lütfen. takibe devam
Chart PatternsTechnical IndicatorsREEDRreedranalizreedrteknikreedrteknikanalizTrend Analysis

Clause de non-responsabilité