"La CNUCED, l'organe des Nations unies chargé du commerce et du développement, s'est déclarée profondément préoccupée par l'aggravation des perturbations pesant sur le commerce mondial.
Selon elle, les récentes attaques contre des navires en mer Rouge, combinées aux tensions géopolitiques affectant le transport maritime en mer Noire et aux effets du changement climatique sur le canal de Panama, ont fait émerger une crise complexe qui affecte les principales routes commerciales.
Jan Hoffmann, responsable de la logistique commerciale à la CNUCED, a présenté l'analyse détaillée de la situation réalisée par l'organisation lors de la conférence de presse quotidienne de l'ONU le 25 janvier. Il a souligné le rôle essentiel du transport maritime dans le commerce international, notant qu'il représente plus de 80 % des échanges mondiaux de marchandises.
Perturbations en mer Noire et sur les canaux de Panama et de Suez
Le canal de Suez, une voie navigable essentielle reliant la mer Méditerranée à la mer Rouge, assurait environ 12 à 15 % du commerce mondial en 2023. La CNUCED estime que le volume des échanges passant par le canal de Suez a diminué de 42 % au cours des deux derniers mois.
Le conflit actuel en Ukraine a également provoqué des changements substantiels dans les échanges de pétrole et de céréales, modifiant les schémas commerciaux habituels.
Parallèlement, le canal de Panama, autre artère clé du commerce mondial, est confronté à une grave sécheresse qui a fait baisser les niveaux d'eau, ce qui a entraîné une réduction impressionnante de 36 % du nombre total de transits au cours du mois dernier par rapport à l'année précédente.
Les conséquences à long terme du changement climatique sur la capacité du canal font craindre des effets durables sur les chaînes d'approvisionnement mondiales. La crise en mer Rouge, caractérisée par des attaques menées par les Houthis qui perturbent à leur tour les routes maritimes, vient ajouter une complexité supplémentaire à la situation."