[ECHO]2018/10/22 XBT 브리핑
Mis à jour
안녕하세요 Echo 입니다. 20일 롱픽 목표가 달성 이후, 추가적인 상승세를 보여주진 않았고, 현재는 상방의 저항을 받아서 눌리고 있는 모양새입니다. 일봉/4시간/1시간으로 나눴으며, 일봉은 차트상 패턴으로만 간략하게 서술하고 넘어가겠습니다.
일봉
일봉에서는 19일 음봉 도지 이후 상승세 반전이 눈에 띕니다. 하지만 21일 저항에 의해서 얻어맞은 모양 보여주고 있으며, 현재는 볼린저 중간값에서 지지 테스트 중입니다. MFI 지표 서서히 하락중이지만 수렴에 의한 과정으로 판단되고, TSI 골든크로스 18일 발생 후에 약간의 상승을 보여주고는 있습니다.
VPVR 매물대에서는 6490까지 저항권 형성되어 있으며, 이번 주간피봇은 6459에 형성되었습니다. 하지만 지지/저항 포인트 간격이 15일 상승으로 인해서 상당히 넓어 졌기 때문에, 언제든지 급격한 변동을 유의할 필요가 있습니다.
4시간봉
4시간봉에서는 13시봉은 음봉으로 마감되었고, 반발 매수세가 나오고 있습니다. 하지만 하락분에 비해서 적은 수준이기 때문에, 큰 반등을 기대하지는 않습니다. 볼린저밴드 표준편차 1 상단의 저항을 받고 있고, 최대 예상 상승 구간은 피봇 1차 저항구간인 6450 입니다. 또한 19일 01시, 20일 09시, 오늘 09시의 추세선으로 형성된
삼각 쐐기수렴의 가능성도 가지고 있으나, 동시에 검은선으로 그린 불 플래그 가능성도 존재합니다. 이는 차트의 파란색 시나리오에서 볼린저 표준편차 1 하단의 지지를 받지 못할경우 형성되는 시나리오 입니다. VPVR로는 특기할만한 저항구간은 6435에 얇게 형성되어 있으나, 그리 큰 저항 역할은 하지 못할 것으로 판단됩니다.
단기 매수세를 이용한 숏 진입도 나쁜 선택은 아니라고 판단됩니다.
RSI/MFI
MFI는 미세하게 히든 하락다이버전스가 형성된 상태입니다. 차트상에는 알기 쉽게 표시하기 위해서 선을 위로 그어놨습니다. 반면 RSI는 별다른 다이버전스를 보여주지 못하고 내려간 모습이며, 현재 상승세로 단기 꺾임 보여주고 있지만, 빨간색의 하강 추세를 넘지 못할경우 여전히 하락 가능성을 보고 있습니다.
MFI는 검정선의 매수세 리테스트가 필요하며, 현재가에서 상승이 나오려면 강한 매수세와 21일 21시 고점을 넘겨야 합니다. 목표 구간은 차트의 빨간원인 6435~6455 입니다.
TSI
TSI는 21일 05시 골든크로스 이후, 아침의 하락으로 인해서 데드크로스 리테스트 중에 있습니다. 현재는 앞의 반발 매수세로 인한 꺾임을 보여주고 있지만, 큰 지지를 기대하기 보다는 추가 조정을 예상하는게 더 좋아보입니다. 18일 21시 골든크로스 구간은 VPVR 기준점인 6435에 형성되어 있으며, 이는
6435가 단기 저항구간이라고 판단 가능합니다.
OBV, 오실레이터
OBV에서는 삼각 쐐기수렴 형태로 진행중입니다. 현재 오실레이터와 차트상의 검은원을 이은 두 선은, OBV의 동일값과 실제 차트상의 가격을 표기한 것입니다. 이는 OBV값이 비슷한 수준으로 맞춰졌음에도, 차트상의 가격은 오히려 오버되어 있다는 것입니다. 따라서 오버된 가격을 맞추기 위해
추가적인 가격 하락을 예상할 수 있습니다. 이는 쐐기수렴의 붕괴와, 2차 지지 테스트를 의미하기도 합니다. 앞의 약상승 예상과 맞물려서 본다면 6435 수준의 상승 이후 6390, 최대 6330까지 열려있다고 판단 가능합니다.
Demarker
디마크에서는 과매수 이후 회귀구간 진입, 다시 과매수 리테스트를 보여주고 있습니다. 하지만 매수세가 바로 뒤따라오지 않았기 때문에, 과매도 구간까지의 하락을 기대합니다. 과매도 구간은 어제 피봇 1차 지지인 6375부터 오늘 비폿 3차 지지인 6330 입니다.
1시간봉
1시간봉은 볼린저밴드 이탈 후 재진입 시도를 보여주고 있습니다. 볼린저 중간선과 피봇 포인트에서 저항을 받았으며, 예상 반등 목표가는 6435 입니다. 09시 MFI 저점과 TSI 0선 이하 하락, 시그널선 0선 테스트중 숏 시그널에서 반등세 보여주고 있으며, OBV 오실레이터 하락여파로 인한 반등중입니다.
디마크 또한 09시보다 12시에 과매도 상태가 나왔기 때문에, 단기 반등을 기대 가능합니다. 하지만 앞서 말씀드렸듯이, 큰 상승보다는 숏 매수 대기를 하는게 더 좋은 선택입니다.
손익비율
단기 목표가로 본다면 1.5, 최대 3.72 입니다. 저는 3.72도 충분히 볼 수 있다고 판단하며, 스탑로스는 꼭 지켜주시기 바랍니다.
요약 - 하락에 비해 매수가가 많이 올라오진 않았기 때문에, 단기적인 조정파동을 예상 가능함. 상승 쐐기/불 플래그의 가능성 전부 열어놓고 대응하며, 짧은 손절 숏대응이 유리.
6435~6455 숏 매수, 목표가 6390, 6370, 6330
스탑로스 6460, 6490(추가 리스크 감수)
일봉
일봉에서는 19일 음봉 도지 이후 상승세 반전이 눈에 띕니다. 하지만 21일 저항에 의해서 얻어맞은 모양 보여주고 있으며, 현재는 볼린저 중간값에서 지지 테스트 중입니다. MFI 지표 서서히 하락중이지만 수렴에 의한 과정으로 판단되고, TSI 골든크로스 18일 발생 후에 약간의 상승을 보여주고는 있습니다.
VPVR 매물대에서는 6490까지 저항권 형성되어 있으며, 이번 주간피봇은 6459에 형성되었습니다. 하지만 지지/저항 포인트 간격이 15일 상승으로 인해서 상당히 넓어 졌기 때문에, 언제든지 급격한 변동을 유의할 필요가 있습니다.
4시간봉
4시간봉에서는 13시봉은 음봉으로 마감되었고, 반발 매수세가 나오고 있습니다. 하지만 하락분에 비해서 적은 수준이기 때문에, 큰 반등을 기대하지는 않습니다. 볼린저밴드 표준편차 1 상단의 저항을 받고 있고, 최대 예상 상승 구간은 피봇 1차 저항구간인 6450 입니다. 또한 19일 01시, 20일 09시, 오늘 09시의 추세선으로 형성된
삼각 쐐기수렴의 가능성도 가지고 있으나, 동시에 검은선으로 그린 불 플래그 가능성도 존재합니다. 이는 차트의 파란색 시나리오에서 볼린저 표준편차 1 하단의 지지를 받지 못할경우 형성되는 시나리오 입니다. VPVR로는 특기할만한 저항구간은 6435에 얇게 형성되어 있으나, 그리 큰 저항 역할은 하지 못할 것으로 판단됩니다.
단기 매수세를 이용한 숏 진입도 나쁜 선택은 아니라고 판단됩니다.
RSI/MFI
MFI는 미세하게 히든 하락다이버전스가 형성된 상태입니다. 차트상에는 알기 쉽게 표시하기 위해서 선을 위로 그어놨습니다. 반면 RSI는 별다른 다이버전스를 보여주지 못하고 내려간 모습이며, 현재 상승세로 단기 꺾임 보여주고 있지만, 빨간색의 하강 추세를 넘지 못할경우 여전히 하락 가능성을 보고 있습니다.
MFI는 검정선의 매수세 리테스트가 필요하며, 현재가에서 상승이 나오려면 강한 매수세와 21일 21시 고점을 넘겨야 합니다. 목표 구간은 차트의 빨간원인 6435~6455 입니다.
TSI
TSI는 21일 05시 골든크로스 이후, 아침의 하락으로 인해서 데드크로스 리테스트 중에 있습니다. 현재는 앞의 반발 매수세로 인한 꺾임을 보여주고 있지만, 큰 지지를 기대하기 보다는 추가 조정을 예상하는게 더 좋아보입니다. 18일 21시 골든크로스 구간은 VPVR 기준점인 6435에 형성되어 있으며, 이는
6435가 단기 저항구간이라고 판단 가능합니다.
OBV, 오실레이터
OBV에서는 삼각 쐐기수렴 형태로 진행중입니다. 현재 오실레이터와 차트상의 검은원을 이은 두 선은, OBV의 동일값과 실제 차트상의 가격을 표기한 것입니다. 이는 OBV값이 비슷한 수준으로 맞춰졌음에도, 차트상의 가격은 오히려 오버되어 있다는 것입니다. 따라서 오버된 가격을 맞추기 위해
추가적인 가격 하락을 예상할 수 있습니다. 이는 쐐기수렴의 붕괴와, 2차 지지 테스트를 의미하기도 합니다. 앞의 약상승 예상과 맞물려서 본다면 6435 수준의 상승 이후 6390, 최대 6330까지 열려있다고 판단 가능합니다.
Demarker
디마크에서는 과매수 이후 회귀구간 진입, 다시 과매수 리테스트를 보여주고 있습니다. 하지만 매수세가 바로 뒤따라오지 않았기 때문에, 과매도 구간까지의 하락을 기대합니다. 과매도 구간은 어제 피봇 1차 지지인 6375부터 오늘 비폿 3차 지지인 6330 입니다.
1시간봉
1시간봉은 볼린저밴드 이탈 후 재진입 시도를 보여주고 있습니다. 볼린저 중간선과 피봇 포인트에서 저항을 받았으며, 예상 반등 목표가는 6435 입니다. 09시 MFI 저점과 TSI 0선 이하 하락, 시그널선 0선 테스트중 숏 시그널에서 반등세 보여주고 있으며, OBV 오실레이터 하락여파로 인한 반등중입니다.
디마크 또한 09시보다 12시에 과매도 상태가 나왔기 때문에, 단기 반등을 기대 가능합니다. 하지만 앞서 말씀드렸듯이, 큰 상승보다는 숏 매수 대기를 하는게 더 좋은 선택입니다.
손익비율
단기 목표가로 본다면 1.5, 최대 3.72 입니다. 저는 3.72도 충분히 볼 수 있다고 판단하며, 스탑로스는 꼭 지켜주시기 바랍니다.
요약 - 하락에 비해 매수가가 많이 올라오진 않았기 때문에, 단기적인 조정파동을 예상 가능함. 상승 쐐기/불 플래그의 가능성 전부 열어놓고 대응하며, 짧은 손절 숏대응이 유리.
6435~6455 숏 매수, 목표가 6390, 6370, 6330
스탑로스 6460, 6490(추가 리스크 감수)
Note
단기 목표가 1.5 달성, 현재 6369 까지 하락후 하방 리테스트 진행중입니다.
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