Finances

Actualités Idées Discussions Données techniques Prévision Saisonniers Obligations

données fondamentales BMW

Vue d'ensemble Déclarations Statistiques Dividendes Bénéfices Revenu

États financiers de BAYER MOTOREN WERK, y compris les recettes, les dépenses, les bénéfices et les pertes.

Le revenu total de BMW pour le dernier trimestre est de 30.58 B CHF, et il est 14.05% plus bas que celui du trimestre précédent. Le revenu net de Q3 24 est 367.04 M CHF.

Q4 '16

Q1 '17

Q2 '17

Q3 '17

Q4 '17

Q1 '18

Q2 '18

Q3 '18

Q4 '18

Q1 '19

Q2 '19

Q3 '19

Q4 '19

Q1 '20

Q2 '20

Q3 '20

Q4 '20

Q1 '21

Q2 '21

Q3 '21

Q4 '21

Q1 '22

Q2 '22

Q3 '22

Q4 '22

Q1 '23

Q2 '23

Q3 '23

Q4 '23

Q1 '24

Q2 '24

Q3 '24

‪0,00‬

Revenu total

Profit brut

Bénéfice d'exploitation

Revenu avant impôts

Revenu net

Compte de résultat Bilan Cash flow

Devise: CHF

Q4 '16

Q1 '17

Q2 '17

Q3 '17

Q4 '17

Q1 '18

Q2 '18

Q3 '18

Q4 '18

Q1 '19

Q2 '19

Q3 '19

Q4 '19

Q1 '20

Q2 '20

Q3 '20

Q4 '20

Q1 '21

Q2 '21

Q3 '21

Q4 '21

Q1 '22

Q2 '22

Q3 '22

Q4 '22

Q1 '23

Q2 '23

Q3 '23

Q4 '23

Q1 '24

Q2 '24

Q3 '24

TTM

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Croissance en moyenne annuelle

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—