Ma Méthode Complète d’Analyse Technique avec IchimokuL’Ichimoku Kinko Hyo est un outil puissant qui permet d’analyser le marché en un coup d’œil et d’anticiper les mouvements avec précision. 📈
Petit rappel sur Ichimoku
Cet indicateur se compose de plusieurs éléments :
Tenkan-sen (bleu) : moyenne courte.
Kijun-sen (rouge) : moyenne plus lente.
Chikou Span (vert) : décalée en arrière, confirme ou infirme la tendance.
Kumo (nuage) : zone de support/résistance dynamique (représente la neutralité).
Aujourd’hui, je vous partage ma méthode en 4 étapes pour repérer les meilleurs points d’entrée et de sortie sur l’action Stellantis (STLAP) 🚀
📌 Contexte Fondamental
Stellantis traverse une période difficile avec une baisse marquée de son cours. Plusieurs facteurs expliquent cette situation :
Mauvais chiffres de ventes récemment publiés, en dessous des attentes.
Rappels de véhicules sur certains modèles, impactant la confiance des investisseurs.
Conditions économiques incertaines pesant sur le secteur automobile.
Ces éléments expliquent la baisse ayant précédé la consolidation actuelle du prix.
📌 Étape 1 : Vue d’Ensemble (Hebdomadaire)
👉 Pourquoi ?
Le graphique hebdomadaire donne une vision long terme et permet d’identifier les niveaux clés.
Le prix évolue entre 13,282 et 12,656, bloqué entre Tenkan et Kijun.
F aible résistance autour de 16,294.
Forte résistance à 19, correspondant au Kumo.
Actuellement, le prix est au-dessous du nuage et a latéralisé après une forte baisse.
📌 Étape 2 : Opportunités Concrètes (Journalier)
👉 Pourquoi ?
Le graphique journalier affine l’analyse avec des niveaux intermédiaires et permet d’identifier les opportunités.
Latéralisation récente : toutes les droites Ichimoku sont concentrées entre 12,362 et 12,940.
Sortie en cours : le prix est actuellement à 13,376 et semble vouloir confirmer la hausse.
📌 Étape 3 : Timing d’Entrée (4H)
👉 Pourquoi ?
Le 4H permet d’optimiser le point d’entrée en observant les réactions précises du prix.
Même configuration qu’en daily : le prix est au-dessus du nuage et a cassé à la hausse .
Confirmation d’un retournement en cours, sous réserve de validation en fin de journée.
📌 Étape 4 : Synthèse et Plan d’Action
👉 Pourquoi ?
Une lecture trop chargée crée du bruit. Je regroupe les niveaux les plus influents pour un plan d’action clair.
📊 Graphique final avec la stratégie globale :
✅ Si STLAP valide la cassure de 13,264 → Objectif 19 (+40%) , avec potentiel ralentissement à 16,3.
❌ Si cassure de 12,414, on ouvre la porte à 11,294 et potentiellement plus bas.
🎯 Conclusion : L’Analyse Technique, un Guide, Pas une Certitude !
L’Ichimoku est un excellent outil, mais il doit être accompagné d’une bonne gestion du risque. Aucun indicateur n’est infaillible, l’important est d’avoir un plan et de s’y tenir.
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📝 À noter : L’analyse ne se fait jamais de manière strictement horizontale au-dessus du prix. Comme le marché évolue en diagonale, il est essentiel d’intégrer cette dynamique dans l’interprétation des niveaux et des tendances.
Automobile
BMW : Prêt à récupérer la liquidité accumulée ?Bonjour chère communauté de TradingView,
Le marché de l'automobile allemand est actuellement en difficulté, avec de nombreux risques juridictionnels et autres problèmes. Les défis incluent des coûts de production élevés, la gestion de la transition vers les véhicules électriques, la baisse de la demande et la concurrence croissante de la Chine.
Cependant, en période d'incertitude, il est important de ne pas se laisser impressionner par les nouvelles, car la plupart sont déjà intégrées dans les prix lorsque nous les lisons. D'un point de vue technique, nous élargissons le graphique pour mieux comprendre la situation. En ignorant la chute due au Covid, XETR:BMW évolue dans un range de 55 à 113 €, et nous pensons que cela continuera. Ce n'est pas habituel pour une action de rester si longtemps en range, mais le marché est en range 70 % du temps.
Actuellement, XETR:BMW est sur le fil, soit en train de toucher un creux au même niveau pour la quatrième fois, soit, et cela semble plus probable, sur le point de récupérer la liquidité vendeuse accumulée sous ce niveau depuis plus de 3 ans. J'ai configuré des alertes et j'attends que cela se concrétise, avec la possibilité d'ouvrir une position à 62€.
Je vous tiendrai informés de notre plan ✅
STELLANTIS NVGraphique en journalier.
Nous nous trouvons sur une zone de support.
Sur 1 an le benchmark est négatif, un ETF CAC 40 aurait été plus rentable !
Bien malin qui sait, si la baisse est terminée.
Je passe mon chemin sur le titre.
Faites votre opinion, avant de passer un ordre.
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MICHELINGraphique en hebdo avec ichimoku.
Attention, cassure tenkan, la kinjun est en support.
La MACD a croisé mais toujours au-dessus des 0.
Il n'y a pas de quoi s'affoler, on peut rebondir sur les 0.382 de Fibonacci.
RSI au-dessus de 50.
Faites votre opinion, avant de passer un ordre.
► Merci de booster, commenter, s'abonner !
Harley-DavidsonGraphique en journalier, détection d'une tasse avec anse sur le titre #HarleyDavidson.
Le prix a effectué un pull back sur sa ligne de cou et devrait probablement rejoindre l'objectif théorique des 43.70 $.
La possibilité d'un plus haut, n'est pas à exclure selon moi.
Petit clin d'œil à @morningbull
Faite votre opinion.
PLASTIC OMNIUMGraphique en hebdo.
Tendance plus que baissière.
Plus bas depuis 2020 !
On attrape pas un couteau qui tombe !
Faite votre opinion.
BUY VALEOD’un point de vue technique Valeo est en phase de reprise depuis début mars, l’action a grimpé de 11€ à 23€ entre mars et juillet. Les prix évoluent à l’intérieur d’un canal haussier mais depuis début juin, ils ne parviennent pas à franchir le cap des 24.50€. Le cours est actuellement sur la borne inférieure de son canal et pourrait donc grimper en direction des 26.10€ dans les prochains jours.