Suite et MAJ NAS 100 - Vision journalière
Suite à l'analyse publiée le 18 octobre (tasse avec anse), le NAS 100 a progressé d'environ 6 % depuis la cassure de sa ligne de cou. Cependant, le premier objectif, correspondant à l'amplitude de l'anse, n'a pas encore été atteint.
Prochaines étapes possibles :
Le prix pourrait se diriger vers cet objectif initial avant de viser l'objectif théorique de la figure, basé sur l'amplitude totale de la tasse avec anse.
Tendance technique :
La tendance reste haussière, soutenue par la position actuelle de l'EMA 7, toujours au-dessus de la SMA 20. Cela confirme une dynamique favorable pour l'instant.
Conclusion :
Dans un tel contexte, il semble prudent (selon mon avis) de maintenir une perspective haussière sur cet indice, tant que les indicateurs techniques restent positifs.
Cette mise à jour reflète ma vision personnelle et ne constitue pas un conseil financier.
Tasseavecanse
EUR/USD: Haussier - BAT + Tasse avec anse EUR/USD: Haussier - BAT + Tasse avec anse
Selon les figures harmoniques (D/W):
BAT baissier détecté !
le cours pourrait descendre sur les 1.07033 / 1.05263 / 1.01124
Sur le plan chartiste :
Nous sommes Haussier car en effet, le Loup de Zurich a détecté une tasse avec anse ou tasse de café .
Le cours pourrait casser la zone de polarité autour des 1.12 ,et aller chercher les 1.25649.
Le ROC est en territoire est en divergence! Et s'il entre en territoire positif, le cours peut exploser à la hausse .
Surveiller les moyens de mobiles exponentielle 50 et 200 en Monthly!!
En effet, la moyenne mobile exponentielle 200 se situe autour des 1.16465 €.
Selon ICHIMOKU ( Weeekly):
Un retour sur les 1.05153 est possible
Soyez prudents.
Bons trades à tous
Harley-DavidsonGraphique en journalier, détection d'une tasse avec anse sur le titre #HarleyDavidson.
Le prix a effectué un pull back sur sa ligne de cou et devrait probablement rejoindre l'objectif théorique des 43.70 $.
La possibilité d'un plus haut, n'est pas à exclure selon moi.
Petit clin d'œil à @morningbull
Faite votre opinion.