FAA ordnete weitere Inspektionen der Boeing 737 an
FAA – die Federal Aviation Administration der Vereinigten Staaten hat am Montag Inspektionen von 737-Flugzeugen angeordnet.
Insgesamt wird Boeing 2.600 seiner Schmalrumpfflugzeuge überprüfen lassen.
Die Aktien des in Virginia ansässigen Giganten sind derzeit im Vergleich zum Jahresanfang 2025 um weit über 25 % gefallen.
Warum hat die FAA Inspektionen der Boeing 737 angeordnet?
Die FAA begründete den heutigen Schritt mit der Befürchtung, dass die Passagiere der oben genannten Flugzeuge im Notfall möglicherweise keine Sauerstoffmasken verwenden.
Es gibt mehrere Berichte über Sauerstoffgeneratoren, die in den Passagierserviceeinheiten (PSUs) der 737 Max „aus ihrer Position geraten“. Eine solche Fehlfunktion könne den Passagieren im Falle einer Druckentlastung zusätzlichen Sauerstoff entziehen, fügte die Agentur hinzu.
Zum Zeitpunkt des Schreibens lag der Aktienkurs von Boeing immer noch fast 100 % über seinem durch die Pandemie erreichten Tief.
Boeings Antwort an die FAA
Am Montag räumte Boeing ein, dass ein neuer Klebstoff, den das Unternehmen 2019 für die Haltegurte seiner 737-Flugzeuge einführte, eine Verschiebung der Sauerstoffgeneratoren um bis zu drei Viertel Zoll ermöglichen könnte, fügte jedoch hinzu:
„Um den gewünschten festen Sitz der Generatoren zu gewährleisten, sind wir bei allen Neulieferungen wieder auf den Originalkleber umgestiegen.“
Der Rüstungs- und Luftfahrtriese bestätigte außerdem, dass bei Inspektionen sowohl der im Einsatz befindlichen als auch der noch nicht ausgelieferten Flugzeuge keine Einheiten entdeckt worden seien, die ihren Zweck nicht erfüllt hätten.
Dennoch forderte die Airline die Fluggesellschaften heute auf, diesen Teil der Haltegurte in den 737-Flugzeugen zu erneuern, auch in der modernisierten NG-Variante dieses Flugzeugs.
BA hat sich heute schuldig bekannt
Die Nachricht kommt einen Tag, nachdem sich Boeing Co in einem Strafverfahren im Zusammenhang mit zwei tödlichen Abstürzen seiner 737 Max innerhalb von sechs Monaten schuldig bekannt hat.
Im Rahmen dieses Schuldbekenntnisses wird BA eine Strafe von 243,6 Millionen Dollar zahlen und weitere 455 Millionen Dollar in die Sicherheit investieren.
Die Boeing-Aktie liegt leicht im Plus, weil der multinationale Konzern nun, da das Strafverfahren abgeschlossen ist, „den nächsten Schritt machen kann, nämlich einen neuen Vorstandsvorsitzenden einstellen und dann die Produktion des 737 hochfahren“, so Tony Bancroft (Portfoliomanager bei Gabelli Funds).
Der 114 Milliarden Dollar schwere Riese mit Sitz in Arlington County, Virginia, wird seine Quartalsergebnisse in der letzten Juliwoche bekannt geben. Konsensus geht davon aus, dass er 1,0 Dollar je Aktie verlieren wird, im Vorjahr lag der Verlust bei 82 Cent je Aktie.
Im Vorfeld der Veröffentlichung der Unternehmensgewinne stuft die Wall Street die Aktien des Unternehmens als „übergewichtet“ ein und sieht ein Aufwärtspotenzial auf durchschnittlich 213 Dollar.