FedEx prévoit un bénéfice pour l'exercice 2025 juste au-dessus de l'objectif de Wall Street, les actions montent en flèche

FedEx FDX a prévu mardi un bénéfice pour l'exercice 2025 supérieur aux estimations des analystes, et les actions du géant de la livraison ont grimpé en flèche, les dirigeants ayant déclaré que la réduction des dépenses et la consolidation des opérations permettraient d'améliorer les rendements, même si la demande reste faible pour les livraisons de colis.

Les actions de FedEx ont bondi de 14 % dans les échanges prolongés, la société basée à Memphis visant un bénéfice de 20 à 22 dollars par action pour l'exercice 2025 - le point médian étant légèrement supérieur à l'estimation des analystes de 20,92 dollars. La société étudie également la possibilité de conserver ou de vendre son activité de transport de marchandises par camion, qui a généré un chiffre d'affaires de 2,3 milliards de dollars au cours du dernier trimestre.

Les nouvelles ont aidé les investisseurs à se débarrasser des inquiétudes concernant la diminution des tendances qui ont entraîné une hausse de 10 % des actions de FedEx au cours de l'année écoulée.

Les bénéfices de FedEx, hors éléments, ont augmenté de 7,2 % pour atteindre 1,34 milliard de dollars, soit 5,41 dollars par action, pour le quatrième trimestre qui s'est achevé le 31 mai. La marge d'exploitation s'est également améliorée, passant de 8,1 % au trimestre précédent à 8,5 %.

"Ces résultats sont sans précédent dans l'environnement actuel", a déclaré Raj Subramaniam, directeur général de FedEx. "Nous nous attendons à ce que cette dynamique se poursuive au cours de l'exercice 2025

L'unité la plus importante de la société, Express overnight delivery, a dû faire face à une baisse des volumes alors que l'U.S. Postal Service transfère les colis des services aériens à plus forte marge vers des services terrestres plus économiques. Le contrat non rentable de FedEx avec le service postal américain (link), qui a représenté environ 1,75 milliard de dollars de revenus pour FedEx au cours de la dernière année fiscale du service postal, prendra fin le 29 septembre.

La marge d'exploitation d'Express, hors éléments, est tombée à 4,1 % au cours du trimestre, contre 5,0 % l'année précédente.

FedEx a déclaré précédemment que l'élimination des coûts liés au soutien du volume des services postaux contribuerait à améliorer la rentabilité à partir de l'exercice 2025.

Les prévisions de FedEx étaient impressionnantes, compte tenu du fait que la société n'a pas renouvelé son contrat avec le service postal américain", a déclaré Louis Navellier, fondateur et directeur des investissements du gestionnaire d'actifs Navellier & Associates, qui détient des actions de FedEx dans un fonds.

Le directeur général Subramaniam, qui a succédé au fondateur Fred Smith il y a deux ans, a réduit les coûts et fusionné ses unités de livraison par avion et par camion (link) sous la pression d'investisseurs activistes.

Mais les revenus de l'entreprise restent difficiles à obtenir. La production industrielle et la demande d'expédition de colis - deux moteurs clés de l'activité - sont faibles en raison de l'inflation et de la hausse des taux d'intérêt.

Le chiffre d'affaires de FedEx a atteint 22,1 milliards de dollars au quatrième trimestre, soit une hausse de 1 % par rapport à l'année précédente et un chiffre légèrement supérieur aux estimations des analystes (22,06 milliards de dollars).

Les actions de FedEx ont augmenté de 14,2 % à 292,83 $ dans les échanges après les heures de bureau, alors que les actions du rival United Postal Service UPS ont également augmenté de 2,4 % à 137,56 $.