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AIR FRANCE-KLM

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4AF Idées de trades

Double creux / cassure de sa ROBAir France - Vision journalière Double creux validé Cassure de la ROB (Résistance Oblique Baissière) validée (tracée avec les corps des chandeliers) Franchissement à la hausse de la SMA 200 Clôture au-dessus du GAP (pastille grise) Configuration technique : La configuration actuelle est favorable à une continuation du rebond. Avis personnel : Malgré les signaux techniques positifs, j'ai une réticence à prendre position, car je manque de confiance avec l'implication du gouvernement français dans l'entreprise. (peut être a tort) 😏🤔 Entre 18 et 19% de gain a la clé, je me tate !!! Rappel : Cette analyse ne constitue pas un conseil d'investissement.
EURONEXT:AFLong
par Yannick1961
8
Air France-KLM: Bloqué sur le tarmac Le technique: Pattern graphique baissier sur le titre Air France KLM depuis la crise Covid de 2020, où le titre évoluait à cette période, au niveau des 55. Depuis, le cours du titre a amorcé une baisse substantielle provoquée par l'arrêt quasi total de l’activité sur plusieurs mois, baisse qui s’est d’ailleurs poursuivit sur l’année 2023 après une petite stabilisation en 2021-2022 pour évoluer aujourd’hui -86% plus bas que le niveau précédant la crise. Dans ce mouvement de baisse généralisé sur la valeur, qui traduit une réelle perte de confiance des investisseurs en l’entreprise, il est tout de même possible d’identifier des zones techniques pouvant être objectivement atteintes à moyen terme, en raison d’un contexte fondamental encourageant pour l’entreprise dans les prochains mois. Parmi elles, la zone de résistance située entre 17,90 et 16,10 (38% Fibo, correction 2021-2024) qui a été testée par le titre brièvement en 2023, avant d’entamer une autre jambe de baisse importante en venant s’appuyer sur la zone 14,00/11,75 pour finalement évoluer aujourd’hui au niveau des 7,55. D’un point de vue technique et fondamental, certains éléments nous laissent penser qu’un rebond technique du titre devient de plus en plus probable sur 2025, avec un titre qui pourrait venir chercher la résistance 11,30/10,50, même si la prévision du changement de tendance est encore aujourd’hui délicate. Le fondamental: Air France-KLM, l'un des leaders mondiaux du transport aérien, continue sa trajectoire de redressement après les défis posés par la pandémie de COVID-19. En 2022 et 2023, le groupe a enregistré une croissance notable grâce à une forte demande pour les voyages aériens. En 2022, son chiffre d'affaires a atteint 26,4 milliards d'euros, marquant une hausse de 84,4 % par rapport à l'année précédente, tandis que la capacité globale retrouvait 89 % de son niveau de 2019. Sur le plan opérationnel, Air France-KLM a amélioré sa rentabilité avec un résultat d'exploitation positif de 1,2 milliard d'euros en 2022, porté par la reprise des voyages et une gestion rigoureuse des coûts. Cependant, des facteurs externes, tels que la hausse des prix du carburant et les perturbations géopolitiques, ont pesé sur certains segments d'activité, notamment les hubs principaux comme Amsterdam-Schiphol. Transavia, la filiale low-cost, a également contribué à la croissance, bien que ses marges soient restées sous pression​ . Pour 2025 et 2026, Air France-KLM prévoit de poursuivre sa transformation avec une amélioration de l'efficacité opérationnelle et la modernisation de sa flotte, notamment par l'intégration d'avions plus économes en carburant. Le groupe ambitionne aussi de renforcer sa position sur le segment des vols long-courriers et d'accroître son activité cargo, tout en réduisant davantage sa dette grâce à des flux de trésorerie positifs. Le développement des initiatives de fidélisation et de durabilité, comme les crédits carbone, s'inscrit également dans ses priorités stratégiques​ ce qui est positif. Si cette idée vous est profitable, n'hésitez pas à: - Booster 🚀 - Commenter 💬 - Partager 🔁
EURONEXT:AFLong
par chartist_gestion
Février 2024 - Air France - Décollage vers le nord ?Analyse et Contexte : Nous sommes le 22 février 2024, le titre Air France ( EURONEXT:AF ) doit publier ses résultats le 29 février. Le 14 décembre dernier, la compagnie a présenté ses ambitions stratégiques à cinq ans, visant notamment une amélioration de la rentabilité et une réduction de l’empreinte environnementale. Les chiffres de l’été 2023 ont été excellents, laissant présager de bons résultats annuels. Analyse Fondamentale : Air France vise une marge opérationnelle de 7% à 8% sur la période 2024-2026 et supérieure à 8% sur la séquence 2026-2028. La compagnie prévoit également une amélioration de 2 milliards du bénéfice opérationnel pour l'ensemble de ses activités au cours des cinq prochaines années. Analyse Technique et Stratégie : De 2009 à 2020, le titre a oscillé dans un range compris entre 10 et 70 euros. La crise COVID a réduit ce range à des valeurs entre 10 et 30 euros. Le titre consolide doucement depuis 2021, atteignant une valorisation intéressante (PER de 2,5). Après avoir réalisé un premier swing trade avec succès de fin octobre à fin décembre encaissant une performance de 22%, je suis rentré à nouveau le 20 février à 11,07 euros, visant un breakout suivi d'un test de MM200. Objectifs de Profits et Gestion des Risques : Je vise un premier test au niveau de la résistance oblique vers 12,40 euros (+12%). Ensuite, un contact avec la MM200 qui pourrait se faire autour de 12,70 euros (+14%). En cas de réussite, un test du bas du gap à 14 euros pourrait suivre rapidement (+26%). Conclusion : Air France présente des perspectives de croissance et d'amélioration de la rentabilité à moyen et long terme, soutenues par ses ambitions stratégiques et ses objectifs financiers. Une gestion prudente des risques peut aider à tirer parti des opportunités de trading liées à la publication imminente des résultats et aux tendances à long terme de la compagnie aérienne. Ceci n’est pas un conseil en investissement. #DYOR
EURONEXT:AFLong
par notwardenbuffet
8
Air France - Redécollage imminent - Imminent takeoffEURONEXT:AF Attention: Les positions sont susceptibles d'évoluer tous les jours ceci n'est pas un conseil en investissement. ADX amorce une baisse : fin de la force vendeuse depuis juin Les DI se croisent : les investisseurs reprennent le dessus STOCHRSI en hausse : rebond acheteur a court terme , cela n'exclue pas un pull back a 10.9 Objectifs de cours : 13.2 puis 14.0 puis 15.6 Ichimoku : Nous restons sous le nuage mais la cassure des 11.9 est un signal bullish non négligeable (chiku) Attention: Positions are subject to change every day. This is not investment advice. ADX is starting a decline: end of the selling pressure since June. The DIs are crossing: investors are taking over. STOCHRSI is rising: short-term buying rebound, which doesn't exclude a pullback to 10.9. Price targets: 13.2 then 14.0 then 15.6. Ichimoku: We remain below the cloud, but the breakout at 11.9 is a significant bullish signal (chiku).
EURONEXT:AFLong
par eymericplaisant
[Analyse] AIR FRANCE un des titres les plus 'shortés'EURONEXT:AF Basé sur les infos au 3/Mars 2023 Attention: Les positions sont susceptibles d'évoluer tous les jours Ce weekend j'ai fait une analyse des positions dites "shortés" (ou bien 'Ventes à découvert' ou bien encore 'Courtes Nettes'). L'info est centralisé sur le site de la Banque de France. Pour info: Toute personne physique ou morale détentrice d’une position courte nette égale ou supérieure à 0,1 % du capital d'une société dont les actions sont admises aux négociations sur un marché européen, et dès lors que le marché principal de l’action considérée est situé en Europe, déclare cette position auprès de l’AMF dans un délai d'un jour de négociation. Voici le classement: 1. Orpea 2. Casino 3. CGG 4. Air France KLM 5. Atos 6. Korian 7. Alstom 8. Teleperformance 9. Soitec 10. Fnac 11. Elior 12. Ubisoft 13. Sodexo 14. Publicis 15. Ovh En graphique ca donne ca: tinyurl.com tinyurl.com tinyurl.com Source: bdif.amf-france.org
EURONEXT:AFShort
par JOELonTV