#Boeing - 737MAX Çarpışı, Kelebek ve Destekler
Merhabalar.
Yaklaşık bir buçuk yıl önce paylaştığım Boeing analizimde Boeing hisselerin yükselişi bekliyordum.
Teknik olarak hem yükseliş kanalı vardı
Ancak yükselişe hem paralel kanal ve yeni MAX uçakların çıkışın haberler yardım etmişler.
Endonesyanın Lion Air şirketi Boeing ile yaklaşık 22 bilyon dolarlı sözleşme imzalandırdı ve 250 adet 737 MAX siparişe verdi.
Lion Air 737 MAX uçakların kullanılan ilk hava yolları şirketidir. Lion Air uçağınteknik sorunları oldukları Boeing'e duyurmuş ancak Boeing uçağın işletilebiliriği karar verdi.
29.10.2018 Lion Air 737 MAX uçağı Jakarta havalimanıdan uçuştan 18 dk sonra Java denizine düştü. İçerisindeki 189 kişiler bu dünyadan gözleri kapattılar.
Boeing'in yeni ve en güncel ve modernleştirilmiş MAX ailenin uçağın ilk çarpışıdır. Maalesef uçak telefon gibi değildir, yeni iPhone'nun yüz tanıma fonskiyonu çalışmazsa telefonu geri göndermek bu sorun düzenleyebilir ancak uçak çok koplike ve içerisinde yüzlerce blokları içerilen bir sistemdir ve burda en küçük hata insanın ömrüne tehlikedir.
Şuan çarpışın sebepleri belli değildir ve sonuç yapmak için bilgiler yoktur. Ancak Boeing hisse fiyatları yaklaşık 9 faiz düştüler bu haberlerden sonra. IAC Testlerden uçağın bozluluğun tespit ederse Boeing birkaç kontratları kaybedebilir. Endonesyanın devlet yönetimi Lion Air kontrattları halen durdurdu.
Tekniklere göre Kelebek formasyonu görebiliriz grafikte ancak bu paternlerin kurallara göre fiyat 357'dan yükselişe geçmeliydi.
Paralel kanalı bakarsanız yükselişin ispatları görebilirsiniz. Hem kalanım alt bandın testten yükseliş, hem hareketli destekler, hem statik destekler ancak haberler fiyatın düşüşün sebebi oldular. Şuan fiyat statik desteği deneniyor ve burdan yükselişe geçebilir.
Sonuçta çok özücü bir haber. Bu seyahatın yolcuların ve kabin ekibinin ruhları şaad olsun!
Yaklaşık bir buçuk yıl önce paylaştığım Boeing analizimde Boeing hisselerin yükselişi bekliyordum.
Teknik olarak hem yükseliş kanalı vardı
Ancak yükselişe hem paralel kanal ve yeni MAX uçakların çıkışın haberler yardım etmişler.
Endonesyanın Lion Air şirketi Boeing ile yaklaşık 22 bilyon dolarlı sözleşme imzalandırdı ve 250 adet 737 MAX siparişe verdi.
Lion Air 737 MAX uçakların kullanılan ilk hava yolları şirketidir. Lion Air uçağınteknik sorunları oldukları Boeing'e duyurmuş ancak Boeing uçağın işletilebiliriği karar verdi.
29.10.2018 Lion Air 737 MAX uçağı Jakarta havalimanıdan uçuştan 18 dk sonra Java denizine düştü. İçerisindeki 189 kişiler bu dünyadan gözleri kapattılar.
Boeing'in yeni ve en güncel ve modernleştirilmiş MAX ailenin uçağın ilk çarpışıdır. Maalesef uçak telefon gibi değildir, yeni iPhone'nun yüz tanıma fonskiyonu çalışmazsa telefonu geri göndermek bu sorun düzenleyebilir ancak uçak çok koplike ve içerisinde yüzlerce blokları içerilen bir sistemdir ve burda en küçük hata insanın ömrüne tehlikedir.
Şuan çarpışın sebepleri belli değildir ve sonuç yapmak için bilgiler yoktur. Ancak Boeing hisse fiyatları yaklaşık 9 faiz düştüler bu haberlerden sonra. IAC Testlerden uçağın bozluluğun tespit ederse Boeing birkaç kontratları kaybedebilir. Endonesyanın devlet yönetimi Lion Air kontrattları halen durdurdu.
Tekniklere göre Kelebek formasyonu görebiliriz grafikte ancak bu paternlerin kurallara göre fiyat 357'dan yükselişe geçmeliydi.
Paralel kanalı bakarsanız yükselişin ispatları görebilirsiniz. Hem kalanım alt bandın testten yükseliş, hem hareketli destekler, hem statik destekler ancak haberler fiyatın düşüşün sebebi oldular. Şuan fiyat statik desteği deneniyor ve burdan yükselişe geçebilir.
Sonuçta çok özücü bir haber. Bu seyahatın yolcuların ve kabin ekibinin ruhları şaad olsun!
Commentaire:
destek çalıştı
Commentaire:
Nothing is true, everything is permitted.
_________________________________
🤖 Get 20% fee cashback on CoinW with this link - www.coinw.com/frontweb/invitePublicity?r=azizelliott
_________________________________
🤖 Get 20% fee cashback on CoinW with this link - www.coinw.com/frontweb/invitePublicity?r=azizelliott
