Saatlikte W formasyonu göze çarpıyor ayrıca 2 defa 12,50 seviyelerini test etmiş 2 defa alçalan takoz içerisine girip ikisinde de kırılım gerçekleştirip yukarıya doğru bir hamle yapmış takip edilmeli !! ASLA YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR !!
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