yeşil hat ile 1 numaralı hat arasında maliyetlenmek mantıklı. bu iki hat arasında maliyet oluşturulduğunu varsayarsak stıoploss olan 1 numaralı hat ile makul seviyede kayıp göze alınmış olur. eregli bu , sonuçta borsanın amiral gemilerinden çok karmaşıklaştırıp kafa yormaya gerek yok. nekadar basit o kadar rahat kafa. buradan şans denenebilir.