Commencez

CAC

Analyse du CAC 40Le CAC 40 approche une zone de résistance marquée en rose. Un breakout au-dessus de cette résistance pourrait entraîner un mouvement vers le prochain niveau de résistance, également indiqué en rose, et potentiellement combler le gap existant. Points Clés : Résistance Actuelle : Zone rose sur le graphique. Objectif Potentiel : Prochaine zone de résistance rose, correspondant au comblement du gap. Plan d'Action : Surveiller une confirmation de breakout au-dessus de la résistance actuelle avant de considérer une position longue vers la prochaine résistance. Soyez également prudents, car les élections présidentielles américaines approchent, ce qui pourrait introduire une volatilité accrue sur les marchés. Toujours bien gérer son risque et attendre une confirmation claire avant d'entrer en position.
TVC:CAC40Long
par rebenga93
Analyse du CAC 40 : Surveillance d'une éventuelle cassureJe surveille actuellement le CAC 40 si nous approchons du niveau de résistance . Si nous constatons une cassure claire au-dessus de cette résistance, ma prochaine cible serait la prochaine zone de résistance . Cependant, il faut rester prudent ici : il existe une possibilité de rejet à ce niveau, donc je vais rechercher des confirmations avant d'entrer dans des trades. Comme toujours, je vais suivre de près le volume et l'action des prix pour déterminer si la cassure est solide ou si nous devons nous préparer à un éventuel recul.
TVC:CAC40Long
par rebenga93
SAF (Safran) - Un acteur incontournableSafran est une entreprise française de haute technologie spécialisée dans l'aéronautique, la défense, et l'espace. Elle est mondialement reconnue pour ses moteurs d'avions, ses systèmes d'atterrissage et de freinage, ainsi que ses technologies de pointe pour l'industrie spatiale et militaire. Voici un aperçu de l'entreprise et quelques anecdotes notables à son sujet : Safran est l'un des plus grands fabricants de moteurs d'avions au monde, notamment grâce à sa coentreprise avec General Electric (GE), CFM International, qui produit la célèbre famille de moteurs LEAP. Ces moteurs équipent principalement les avions de la famille Airbus A320neo et Boeing 737 MAX, deux des avions les plus populaires au monde. En plus des moteurs d'avions, Safran est un acteur clé dans d'autres secteurs de l'aéronautique, tels que les systèmes de freinage, les trains d'atterrissage, et les intérieurs d'avions. L'entreprise est aussi très présente dans le domaine de la défense, avec des technologies pour les drones, les missiles, et les systèmes d'optique militaire. Safran investit massivement dans la recherche et le développement (R&D), avec un accent particulier sur l'innovation pour la transition écologique de l'aviation. L'entreprise travaille sur des moteurs plus économes en carburant, des systèmes de propulsion hybride, et des technologies pour réduire l'empreinte carbone des avions. Les moteurs LEAP, produits par CFM International (coentreprise entre Safran et General Electric), sont une innovation majeure dans le domaine de la propulsion aéronautique. Grâce à leur consommation réduite de carburant et leurs émissions de CO2 plus faibles, ces moteurs sont devenus la référence pour les avions monocouloirs comme les Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. Safran a utilisé des matériaux composites avancés et des technologies de fabrication additive (impression 3D) pour créer ces moteurs, réduisant ainsi leur poids et leur consommation énergétique. Safran est impliqué dans l'industrie spatiale, notamment à travers sa filiale ArianeGroup, une coentreprise avec Airbus. Bien que Safran soit historiquement lié aux lanceurs européens (comme Ariane), l'entreprise a aussi collaboré avec SpaceX, l'entreprise spatiale d'Elon Musk. Safran est l'un des principaux fournisseurs de turbopompes, des composants essentiels pour la propulsion des fusées, dont certains modèles utilisés dans les lanceurs de SpaceX. Cette collaboration montre la portée et l'expertise mondiale de Safran dans le domaine spatial. Safran est l'un des leaders de la transition écologique dans l'industrie aéronautique. L'entreprise a pris des engagements pour développer des technologies plus propres et réduire l'empreinte carbone des avions. Elle travaille notamment sur des moteurs hybrides et électriques, et a également joué un rôle dans l'optimisation des systèmes de gestion des vols pour réduire la consommation de carburant en vol. Safran est également impliqué dans des recherches sur l'utilisation de biocarburants et d'hydrogène comme source d'énergie alternative pour les avions du futur. L'industrie de l'aviation est sous pression pour réduire ses émissions de carbone, et Safran est un acteur clé de cette transition. L'entreprise travaille activement à développer des solutions de propulsion plus vertes, comme les moteurs hybrides-électriques et les moteurs alimentés à l'hydrogène. Safran est également impliqué dans la recherche sur des matériaux plus légers et plus résistants, qui peuvent aider à réduire le poids des avions et donc leur consommation de carburant. En plus de l'aéronautique civile, Safran est un acteur majeur dans le domaine de la défense, fournissant des équipements critiques pour les armées du monde entier. L'entreprise fabrique des systèmes d'optronique (technologie de capteurs optiques) utilisés dans les drones, les avions de chasse, et les hélicoptères militaires. Safran est également impliqué dans le développement de moteurs pour missiles et véhicules de défense. La montée des tensions géopolitiques dans certaines régions pourrait renforcer la demande pour ce type de technologies. Safran a été directement impacté par la crise du Boeing 737 MAX, qui a été cloué au sol pendant de nombreux mois en raison de problèmes de sécurité après deux accidents tragiques. Les moteurs LEAP produits par Safran et GE équipent ces avions, et la suspension des livraisons a affecté les résultats financiers de Safran pendant cette période. Cependant, avec la reprise des vols du 737 MAX, l'entreprise a pu relancer sa production de moteurs, et la demande devrait croître dans les prochaines années. Safran est un acteur incontournable dans le domaine de l'aéronautique, de la défense, et de l'espace. Fort d'une expertise technologique exceptionnelle, l'entreprise joue un rôle clé dans l'innovation pour l'aviation verte et la réduction des émissions de CO2. Sa présence dans les secteurs de la défense et de l'aérospatiale en fait également un acteur stratégique à l'échelle mondiale. Grâce à ses moteurs LEAP et ses partenariats dans l'espace, Safran continue d'innover et de façonner l'avenir de ces industries.
EURONEXT:SAFLong
par Le_Boa
LVMH - Cassure de la Ligne de Tendance avec Potentiel de Cibles LVMH a récemment cassé une ligne de tendance clé, ce qui signale une possible continuation haussière. Si le prix atteint le premier niveau de résistance, ce sera une zone cruciale à surveiller. Une cassure au-dessus de cette résistance pourrait pousser le prix vers notre deuxième objectif, au niveau de la deuxième résistance. Il serait judicieux de prendre une partie des bénéfices dans cette zone, car un retracement pourrait se produire avant de continuer vers la deuxième cible.
EURONEXT:MCShort
par rebenga93
Cassure biseau descendant.J'attendais cela depuis un moment, je suis à l'achat en MV depuis quelques semaines. Cassure biseau + divergence haussière MACD. Trois choses me disent que le prix devrait rependre la direction du nord. 1 / cassure du biseau. 2 / divergence haussière MACD. 3 / turtle soup. (un Joli combo de signal haussier) qui n'est pas obligé de fonctionner ! 1ᵉʳ TP les 50% de Fibonacci, le TP final est le GAP, il faudra surement plusieurs semaines / mois avant d'y arriver, je m'en fiche, j'ai le temps. Cette analyse n'est pas un conseil, mais ma vision perso. PS : évidemment la tendance est TRÈS BAISSIÈRE. (prenez vos responsabilités)
EURONEXT:DSYLong
par Yannick1961
2
CAC 40 : Tendance Haussière et Signaux d'AlerteBonjour à tous. Il est crucial de rester attentif au canal de régression haussier amorcé en octobre 2023, présentant un coefficient de corrélation significativement élevé, soulignant ainsi une forte tendance. Une vigilance accrue s'impose, car en cas de rupture à la baisse, un mouvement substantiel à la baisse est envisageable. Ce mouvement pourrait potentiellement franchir la ligne de régression sur 2000 périodes, voire atteindre son écart type inférieur situé aux alentours de 6600 points. L'indicateur Smart MA, qui analyse les croisements des moyennes mobiles 50 et 200, ainsi que la direction de la moyenne mobile 200 (en croissance ou en décroissance), ne génère actuellement aucun signal. Bien que le CAC 40 maintienne une tendance haussière à court, moyen et long terme, évoluant au-dessus de toutes ses moyennes mobiles, il est essentiel de rester vigilant, car quelques signaux d'alerte émergent du côté des indicateurs techniques. Le RSI signale une situation de surachat, tandis que le signal de vente de la MACD est passé en dessous de son signal. Bien que le CAC40 conserve une tendance haussière à court, moyen et long terme, évoluant au-dessus de toutes ses moyennes mobiles, il est crucial de surveiller attentivement la situation. Des signes de saturation à la hausse se manifestent, notamment avec le RSI indiquant une situation de surachat et le signal de vente de la MACD passant en dessous de son signal. Dans ce contexte, il peut être judicieux de considérer la possibilité de prendre des bénéfices par mesure de prudence, car la valeur semble avoir épuisé son potentiel haussier. N'hésitez pas à partager vos idées dans les commentaires. Bons trades ;)
Choix de la rédaction
TVC:CAC40
par Julien_Eche
4