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Capitalisation boursière
‪124,95 B‬EUR
‪3,79 B‬EUR
‪65,45 B‬EUR
‪585,85 M‬
Beta (1Y)
1,00
Employés (année fiscale)
‪147,89 K‬
Variation (1Y)
‪+13,63 K‬ +10,15%
Revenu/Employé (1Y)
‪442,52 K‬EUR
Revenu net / Employé (1Y)
‪25,62 K‬EUR

A propos de AIRBUS SE


PDG
Guillaume Faury
Site Web
Siège social
Blagnac
Fondé
1998
ISIN
NL0000235190
FIGI
BBG000P9FJD0
Performance
Conversion des recettes en bénéfices
Niveau et couverture de la dette
Bénéfices
Prochain:

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Une vue d'ensemble des évaluations des professionnels.
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Affiche l'évolution du prix d'un symbole au cours des années précédentes afin d'identifier les tendances récurrentes.
US9279AC4
AIRBUS 2047 144A
Rendement à l'échéance
6,50%
Date d'échéance
10 avr. 2047
USN0280EAS4
AIRBUS 17/47 REGS
Rendement à l'échéance
5,95%
Date d'échéance
10 avr. 2047
AIRC
AIRBUS 17/27 REGS
Rendement à l'échéance
4,79%
Date d'échéance
10 avr. 2027
XS218586805
AIRBUS SE 20/40 MTN
Rendement à l'échéance
3,56%
Date d'échéance
9 juin 2040
XS215279570
AIRBUS SE 20/25 MTN
Rendement à l'échéance
2,96%
Date d'échéance
7 avr. 2025
XS141058231
AIRBUS SE 16/31 MTN
Rendement à l'échéance
2,89%
Date d'échéance
13 mai 2031
XS218586791
AIRBUS SE 20/30 MTN
Rendement à l'échéance
2,87%
Date d'échéance
9 juin 2030
XS215279642
AIRBUS SE 20/32 MTN
Rendement à l'échéance
2,83%
Date d'échéance
7 avr. 2032
XS141058258
AIRBUS SE 16/26 MTN
Rendement à l'échéance
2,63%
Date d'échéance
13 mai 2026
XS218586783
AIRBUS SE 20/26 MTN
Rendement à l'échéance
2,56%
Date d'échéance
9 juin 2026
EA8C
AIRBUS SE 14/29 MTN
Rendement à l'échéance
2,51%
Date d'échéance
29 oct. 2029

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Foire Aux Questions


Le cours actuel de 0KVV est de 158,62 EUR - il a augmenté de 1,68% au cours des dernières 24 heures. Suivez de plus près l'évolution du cours de l'action AIRBUS SE EUR1 sur le graphique.
Selon la bourse, le ticker boursier peut varier. Par exemple, sur la bourse LSIN, les actions de AIRBUS SE EUR1 sont échangées sous le ticker 0KVV.
L'action 0KVV a augmenté de 2,31% par rapport à la semaine précédente, la variation mensuelle est une augmentation de 16,52%, au cours de l'année écoulée, AIRBUS SE EUR1 a enregistré une hausse de 13,80%.
Nous avons rassemblé les opinions des analystes sur le prix futur de AIRBUS SE EUR1: selon eux, le prix de 0KVV a une estimation maximale de 187,00 EUR et une estimation minimale de 109,00 EUR. Observez le graphique 0KVV et lisez les prévisions plus détaillées AIRBUS SE EUR1 sur les actions: voyez ce que les analystes pensent de AIRBUS SE EUR1 et ce qu'ils vous suggèrent de faire avec les actions de ce dernier.
0KVV a atteint son plus haut niveau historique le 27 mars 2024 au prix de 172,82 EUR, et son plus bas niveau historique était 1,00 EUR et a été atteint le 21 sept. 2018. Voir d'autres dynamiques de prix sur le 0KVV graphique.
Voir d'autres actions atteignant leurs prix les plus élevés et prix les plus bas.
L'action 0KVV est volatile à 0,51% et son coefficient bêta est de 1,00. Suivez le cours de l'action AIRBUS SE EUR1 sur le graphique et consultez la liste des actions les plus volatiles - AIRBUS SE EUR1 s'y trouve-t-il?
Aujourd'hui, AIRBUS SE EUR1 a une capitalisation boursière de ‪125,33 B‬, elle a augmenté de 1,06% au cours de la dernière semaine.
Oui, vous pouvez suivre les rapports financiers de AIRBUS SE EUR1 dans les rapports annuels et trimestriels directement sur TradingView en utilisant ce lien : rapports financiers.
AIRBUS SE EUR1 va publier le prochain rapport sur les bénéfices le 13 févr. 2025. Suivez les événements à venir avec notre Calendrier des bénéfices.
Les bénéfices de 0KVV pour le dernier trimestre sont de 1,33 EUR par action, alors que l'estimation était de 1,07 EUR, ce qui a entraîné une surprise de 24,00%. Le bénéfice estimé pour le prochain trimestre est de 2,48 EUR par action. Voir plus de détails sur les gains de AIRBUS SE EUR1.
Le chiffre d'affaires de AIRBUS SE EUR1 pour le dernier trimestre s'élève à ‪15,69 B‬ EUR, malgré le chiffre estimé de ‪15,23 B‬ EUR. Au cours du prochain trimestre, les recettes devraient atteindre ‪24,23 B‬ EUR.
Le revenu net de 0KVV pour le dernier trimestre est de ‪983,00 M‬ EUR, alors que le trimestre précédent affichait ‪230,00 M‬ EUR de revenu net, ce qui représente 327,39% de variation. Suivez d'autres AIRBUS SE EUR1 stats financières pour avoir une vue d'ensemble.
Oui, les dividendes de 0KVV sont versés par an. Le dernier dividende par action était de 2,80 EUR. À ce jour, le rendement des dividendes (TTM)% est de 1,14%. Suivre les dividendes de AIRBUS SE EUR1 pourrait vous aider à prendre des décisions plus éclairées.
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En date du 18 déc. 2024, l'entreprise compte ‪147,89 K‬. Consultez notre classement parplus grand nombre d'employés - AIRBUS SE EUR1 figure-t-il sur cette liste?
L'EBITDA mesure la performance opérationnelle d'une entreprise ; sa croissance signifie une amélioration de l'efficacité d'une entreprise. L'EBITDA du AIRBUS SE EUR1 est de ‪6,58 B‬ EUR, et la marge EBITDA actuelle est de 9,94%. Consultez plus de statistiques dans les états financiers de AIRBUS SE EUR1.
Comme d'autres actions, les actions 0KVV sont tradées sur des bourses, telles que le Nasdaq, le Nyse, Euronext, et le moyen le plus simple de les acheter est par le biais d'un courtier en ligne. Pour ce faire, vous devez ouvrir un compte et suivre les procédures du courtier, puis commencer à trader. Vous pouvez trader des actions AIRBUS SE EUR1 directement depuis les graphiques TradingView - choisissez votre courtier et connectez-vous à votre compte.
Investir en bourse nécessite des recherches approfondies: vous devriez étudier attentivement toutes les données disponibles, comme les états financiers de l'entreprise, les actualités liées et son analyse technique. Ainsi, l'analyse technique de AIRBUS SE EUR1 indique l'achat aujourd'hui. et son évaluation sur une semaine indique l'achat. Étant donné que les conditions du marché sont susceptibles de changer, il vaut la peine de regarder un peu plus loin dans le futur — selon l'évaluation sur un mois, l'action AIRBUS SE EUR1 montre un signal d'achat fort. Consultez davantage de données techniques sur AIRBUS SE EUR1 pour une analyse plus complète.
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