First Trust Nasdaq Transportation ETFFirst Trust Nasdaq Transportation ETFFirst Trust Nasdaq Transportation ETF

First Trust Nasdaq Transportation ETF

Pas de trades

Statistiques clés


Actifs sous gestion (AUM)
‪37,31 M‬USD
Flux de fonds (1Y)
‪683,15 K‬USD
Rendement du dividende (indiqué)
1,39%
Décote/prime par rapport à la valeur nette d'inventaire
−0,02%
Total des actions en circulation
‪900,00 K‬
Ratio des dépenses
0,60%

A propos de First Trust Nasdaq Transportation ETF


Émetteur
AJM Ventures LLC
Marque
First Trust
Page d'accueil
Date de création
20 sept. 2016
Structure
Fonds à capital ouvert
Indice suivi
Nasdaq US Smart Transportation Index
Méthode de réplication
Physique
Style de gestion
Passif
Gestion des dividendes
Distributes
Traitement fiscal de la distribution
Dividendes qualifiés
Type d'impôt sur le revenu
Gains en capital
Taux maximal des gains en capital ST
39,60%
Taux maximal des gains en capital LT
20,00%
Conseiller principal
First Trust Advisors LP
Distributeur
First Trust Portfolios LP
Identificateurs
3
ISIN US33738R7952

Classification


Classe d'actifs
Actif
Catégorie
Secteur
Focus
Produits industriels
Niche
Transports
Stratégie
Multifacteur
Géographie
U.S.
Schéma de pondération
Multifacteur
Critère de sélection
Liquidités

Rendement


1 mois3 moisAnnée écoulée1 an3 ans5 ans
Performance du prix
Rendement total de la VNI

Ce que contient le fonds


En date du 4 février 2026
Type d'exposition
ActionsObligations, Cash et Autres
Transports
Biens de consommation durables
Producteurs-fabricants
Actions99,92%
Transports53,34%
Biens de consommation durables27,95%
Producteurs-fabricants13,32%
Finance3,29%
Services de Distribution0,93%
Technologie électronique0,71%
Services au consommateur0,38%
Obligations, Cash et Autres0,08%
cash0,08%
Répartition régionale des titres
99%0.6%
Amérique du Nord99,37%
Europe0,63%
Amérique Latine0,00%
Asie0,00%
Afrique0,00%
Moyen-Orient0,00%
Océanie0,00%
Top 10 holdings

Dividendes


Historique du versement des dividendes

Actifs sous gestion (AUM)



Flux de capitaux



Foire Aux Questions


FTXR investit dans les actions. Les principaux secteurs du fonds sont Transportation, avec 53,34% d'actions, et Consumer Durables, avec 27,95% du panier. Les actifs sont principalement situés dans la région North America.
Les principales positions de FTXR sont General Motors Company et Tesla, Inc., occupant respectivement 9,57% et 7,90% du portefeuille.
Les derniers dividendes de FTXR se sont élevés à 0,17 USD. Le trimestre précédent, l'émetteur a versé 0,11 USD en dividendes, qui montre une augmentation de 37,65%.
Les actifs sous gestion de FTXR sont de ‪37,31 M‬ USD. Il a augmenté de 10,38% au cours du dernier mois.
Le compte de flux de fonds de FTXR pour ‪683,15 K‬ USD (1 an). De nombreux traders utilisent cette mesure pour se faire une idée du sentiment des investisseurs et évaluer s'il est temps d'acheter ou de vendre le fonds.
Oui, FTXR verse des dividendes à ses détenteurs avec un rendement de 1,39%. Le dernier dividende (31 déc. 2025) s'est élevé à 0,17 USD. Les dividendes sont payés trimestriellement.
Les actions de FTXR sont émises par AJM Ventures LLC sous la marque First Trust. L'ETF a été lancé le 20 sept. 2016, et son style de gestion est passif.
Le ratio de frais de FTXR est de 0,60%, ce qui signifie que vous devrez payer 0,60% de votre investissement pour aider à la gestion du fonds.
FTXR suit l'Nasdaq US Smart Transportation Index. Les ETF suivent généralement un indice de référence dont ils cherchent à reproduire les performances et à orienter la sélection des actifs et les objectifs.
FTXR investit dans les actions.
Le prix de FTXR a augmenté de 6,34% au cours du dernier mois, et sa performance annuelle montre une augmentation de 20,24%. Voir plus de dynamiques sur le FTXR graphique des prix.
les rendements NAV (valeur nette), un autre indicateur de la dynamique d'un ETF, ont augmenté de 7,95% au cours du dernier mois, a enregistré une hausse de 18,26% de ses performances sur trois mois et a augmenté de 23,24% en un an.
FTXR se négocie avec une prime (0,02%), ce qui signifie que l'ETF se négocie à un prix plus élevé que la NAV calculée.