Ouverture d'un "bull spread Put" sur AirbusAIRBUS.
Partant de plusieurs constats :
1. Carnet de commande copieux de l'avionneur,
2. Semblant de reprise économique en Chine
3. Ascension continue du sous-jacent
je prend position à la hausse sur Airbus.
Il est possible d'acheter le sous-jacent directement en portefeuille pour du moyen terme ou par le biais d'options.
J'ai choisi d'ouvrir un bull spread put avec une prise de risque très modérée. En contrepartie le rendement sera modeste.
Achat Put sur 118€00 à 0,385€ et vente combinée put sur 120€00 à 0,49€. J'encaisse la différence, 0€10 brut. J'ai besoin d'une couverture de (120-118)*100 soit 200€00 par position. Le rendement brut est de 5% (10€/200€) pour un mois. Echéance au 20/10/23.
En imaginant un pseudo management je compte soit renforcer si l'écart de prime augmente car j'estime qu'un retour des cours vers 126/128 est possible sinon, compléter la ligne, ou encore prendre une autre position 125/120 si le sous-jacent monte mais aussi si les indices US et européens continuent leur montée.
AIR Idées de trades
AIRBUS (Processus de Vente) AIRBUS (Analyse STOCK CAC40)
Possibilité de long si setup de long se dessine sur un processus de vente , donc adaptation du risque en fonction des configueration des marché , notamment les volumes.
Trade qui pourrais délivré de la marge de négociation assez facilement sans engagé un risque important
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ACHAT SUR AIRBUS SEComme vous le voyez une figure chartiste se dessine qui est le triangle ascendant , cette figure nous donne une forte probabilité d achat après cassure de la ligne de cou
Nous sommes donc patient et attendons la formation des bougies qui arrivent les jours ci . une cassure de celle - ci nous confortera dans nos prises de positions a l achat
TP 1 : 125.86
TP 2 : 136.46
Bon trade à tous
3LAR & 3SAR - Airbus H4 Analysis [FR]J'ai vu ce matin des investisseurs se positionner sur 3LAR, l'ETP "Long" qui traque l'action Airbus avec un facteur de levier 3x.
Bien que la recente baisse de l'action puisse laisser croire qu'il est possible d'anticiper un retracement... je prefere attendre que les prix arrive sur le support avant de me positionner.
Une fois sur le support, nous pourrons serieusement penser а prendre un trade sur 3LAR en cas d'anticipation d'un rebond... ou prendre un trade sur 3SAR si on pense que le support ne tiendra pas.
English version:
This morning I saw investors taking trades on 3LAR, which is the "Long" ETP that tracks Airbus stock with a leverage factor of 3x.
Although the recent decline in the stock may suggest that it is possible to anticipate a retracement ... I prefer to wait for the price to reach the support before positioning myself.
Once on the support, we can seriously consider taking a trade on 3LAR in case of anticipation of a rebound ... or taking a trade on 3SAR if we think that the support will not hold.
AIRBUS...TARGET A LA HAUSSE 104.10Bonjour
depuis la rupture du Target AIRBUS le 26 février 2020, l'indice a chuté trop bas,
actuellement et après la création d'un bons support sur le niveau 94.24, le future Target sera le 104.10 soit 70% de l'objectif fibonatti 106.70
c'est le bon moment d’investir a la hausse mais attendant le moment propice d'achats.
Merci
AIRBUS, on attend le moment optimalApres le ralentissement de tendance et la divergence daily avec le RSI, nous pouvons penser que la valeur pourrait davantage retracer, et nous donner un point d'entrée assez puissant qui serait la touchette de la MM200 Daily et des 38.2 de Fib, qui correspond au rebond de début juin. Ce serait un niveau d'entrée excellent pour du Moyen/long terme.
AIRBUS_Daily: résistance majeure en approche @93.76€Les prix font face à une double résistance : la lagging span daily bute sur son nuage à 90.75. Si ce niveau lâche, la prochaine résistance majeure se trouve à 93.76, long plat SSB aligné à un plat Kijun weekly que la Lagging span de la même UT va rencontrer (également le haut du nuage daily).
- L’optimisme du moment va-t-il faire une 3ème bougie hebdomadaire bleue et permettre de casser ce niveau ?
- Attention à la divergence du RSI qui a fait un top plus bas que le précédent, contrairement aux prix + prix très éloignés de la tenkan
- Range entre les 83 et 90.75 ?
- Les prix pourraient corriger jusqu’à la tenkan, et effectuer le test de cassure de l’oblique