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AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION)

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Estimation EPS
Estimation des revenus
Capitalisation boursière
‪1,97 B‬EUR
‪934,00 M‬EUR
‪30,02 B‬EUR
‪114,10 M‬
Beta (1Y)
1,36
Employés (année fiscale)
‪75 K‬
Variation (1Y)
‪−3,95 K‬ −5,00%
Revenu/Employé (1Y)
‪441,78 K‬EUR
Revenu net / Employé (1Y)
‪13,75 K‬EUR

A propos de AIR FRANCE -KLM


Secteur
PDG
Benjamin M. Smith
Siège social
Paris
Fondé
1947
ISIN
FR001400J770
FIGI
BBG000PPKDL2
Performance
Conversion des recettes en bénéfices
Niveau et couverture de la dette
Bénéfices
Prochain:
‪0,00‬

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Une vue d'ensemble des évaluations des professionnels.
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Affiche l'évolution du prix d'un symbole au cours des années précédentes afin d'identifier les tendances récurrentes.
FR1400F2R
AIR FRAN.KLM 23/28 MTN
Rendement à l'échéance
4,36%
Date d'échéance
31 mai 2028
A3LYYQ
AIR FRANCE - KLM 2024-23.05.29
Rendement à l'échéance
4,17%
Date d'échéance
23 mai 2029
FR1400F2Q
AIR FRAN.KLM 23/26 MTN
Rendement à l'échéance
3,70%
Date d'échéance
31 mai 2026
FR14004AF
AIR FRAN.KLM 21/26
Rendement à l'échéance
3,58%
Date d'échéance
1 juil. 2026
FR1347725
AIR FRAN.KLM 20/25
Rendement à l'échéance
2,18%
Date d'échéance
16 janv. 2025
FR1400DU4
AIR FRAN.KLM 22/UND. CV
Rendement à l'échéance
Date d'échéance

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Foire Aux Questions


Le cours actuel de 0LN7 est de 7,726 EUR - il a augmenté de 0,17% au cours des dernières 24 heures. Suivez de plus près l'évolution du cours de l'action AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) sur le graphique.
Selon la bourse, le ticker boursier peut varier. Par exemple, sur la bourse LSIN, les actions de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) sont échangées sous le ticker 0LN7.
L'action 0LN7 a chuté de −15,28% par rapport à la semaine précédente, la variation mensuelle est une chute de −10,76%, au cours de l'année écoulée, AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) a enregistré une baisse de −37,96%.
Nous avons rassemblé les opinions des analystes sur le prix futur de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION): selon eux, le prix de 0LN7 a une estimation maximale de 27,50 EUR et une estimation minimale de 6,45 EUR. Observez le graphique 0LN7 et lisez les prévisions plus détaillées AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) sur les actions: voyez ce que les analystes pensent de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) et ce qu'ils vous suggèrent de faire avec les actions de ce dernier.
0LN7 a atteint son plus haut niveau historique le 13 janv. 2011 au prix de 76,232 EUR, et son plus bas niveau historique était 7,398 EUR et a été atteint le 5 août 2024. Voir d'autres dynamiques de prix sur le 0LN7 graphique.
Voir d'autres actions atteignant leurs prix les plus élevés et prix les plus bas.
L'action 0LN7 est volatile à 3,11% et son coefficient bêta est de 1,36. Suivez le cours de l'action AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) sur le graphique et consultez la liste des actions les plus volatiles - AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) s'y trouve-t-il?
Aujourd'hui, AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) a une capitalisation boursière de ‪1,98 B‬, elle a baissé de −12,53% au cours de la dernière semaine.
Oui, vous pouvez suivre les rapports financiers de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) dans les rapports annuels et trimestriels directement sur TradingView en utilisant ce lien : rapports financiers.
AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) va publier le prochain rapport sur les bénéfices le 6 mars 2025. Suivez les événements à venir avec notre Calendrier des bénéfices.
Les bénéfices de 0LN7 pour le dernier trimestre sont de 2,71 EUR par action, alors que l'estimation était de 2,49 EUR, ce qui a entraîné une surprise de 9,07%. Le bénéfice estimé pour le prochain trimestre est de −0,02 EUR par action. Voir plus de détails sur les gains de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION).
Le chiffre d'affaires de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) pour le dernier trimestre s'élève à ‪8,98 B‬ EUR, malgré le chiffre estimé de ‪8,95 B‬ EUR. Au cours du prochain trimestre, les recettes devraient atteindre ‪7,62 B‬ EUR.
Le revenu net de 0LN7 pour le dernier trimestre est de ‪765,00 M‬ EUR, alors que le trimestre précédent affichait ‪95,00 M‬ EUR de revenu net, ce qui représente 705,26% de variation. Suivez d'autres AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) stats financières pour avoir une vue d'ensemble.
Non, 0LN7 ne verse aucun dividende à ses actionnaires. Mais ne vous inquiétez pas, nous avons préparé une liste d'actions à haut rendement pour vous.
En date du 14 nov. 2024, l'entreprise compte ‪75,00 K‬. Consultez notre classement parplus grand nombre d'employés - AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) figure-t-il sur cette liste?
L'EBITDA mesure la performance opérationnelle d'une entreprise ; sa croissance signifie une amélioration de l'efficacité d'une entreprise. L'EBITDA du AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) est de ‪3,85 B‬ EUR, et la marge EBITDA actuelle est de 14,23%. Consultez plus de statistiques dans les états financiers de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION).
Comme d'autres actions, les actions 0LN7 sont tradées sur des bourses, telles que le Nasdaq, le Nyse, Euronext, et le moyen le plus simple de les acheter est par le biais d'un courtier en ligne. Pour ce faire, vous devez ouvrir un compte et suivre les procédures du courtier, puis commencer à trader. Vous pouvez trader des actions AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) directement depuis les graphiques TradingView - choisissez votre courtier et connectez-vous à votre compte.
Investir en bourse nécessite des recherches approfondies: vous devriez étudier attentivement toutes les données disponibles, comme les états financiers de l'entreprise, les actualités liées et son analyse technique. Ainsi, l'analyse technique de AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) indique "sell" aujourd'hui. et son évaluation sur une semaine indique "sell". Étant donné que les conditions du marché sont susceptibles de changer, il vaut la peine de regarder un peu plus loin dans le futur — selon l'évaluation sur un mois, l'action AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) montre un signal "sell". Consultez davantage de données techniques sur AIR FRANCE-KLM EUR1 (POST CONSOLIDATION) pour une analyse plus complète.
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