AIRBUSGraphique en journalier. Cours au dessus de la moyenne 200 jours. RSI au dessus des 50. La tendance à l'air de repartir à la hausse. Plein gaz, pour décoller ? Faite votre opinion. Graphique en journalier. Cours au dessus de la moyenne 200 jours. RSI au dessus des 50. La tendance à l'air de repartir à la hausse. Plein gaz, pour décoller ? Faite votre opinion. par DL_INVEST0
AIRBUSGraphique en journalier. Attention zone de résistance. Le cours va t'il enfin passer à la hausse ! Faite votre opinion.Graphique en journalier. Attention zone de résistance. Le cours va t'il enfin passer à la hausse ! Faite votre opinion.par DL_INVEST2
Suite du Bull Spread PutAprès avoir eu des sueurs je commence à me sentir rassuré. J'ai aussi renforcé mes positions et le temps, qui joue avec moi, commence à me sourire et devenir nettement favorable. De plus, la fugitive espérance que les taux se maintiendront et finalement baisseront en T1 2024 crée un point de soutieAprès avoir eu des sueurs je commence à me sentir rassuré. J'ai aussi renforcé mes positions et le temps, qui joue avec moi, commence à me sourire et devenir nettement favorable. De plus, la fugitive espérance que les taux se maintiendront et finalement baisseront en T1 2024 crée un point de soutiepar optidum0
AIRBUS, suiteUn grand classique. Je prends une position dans un sens, et c'est exactement le contraire qui se produit pratiquement tout de suite après l'ouverture de la position. Bien qu'éloigné du seuil haut (120€) je commence à être interrogatif, et préoccupé par l'évolution des cours du support... Il me fautUn grand classique. Je prends une position dans un sens, et c'est exactement le contraire qui se produit pratiquement tout de suite après l'ouverture de la position. Bien qu'éloigné du seuil haut (120€) je commence à être interrogatif, et préoccupé par l'évolution des cours du support... Il me fautpar optidum0
Ouverture d'un "bull spread Put" sur AirbusAIRBUS. Partant de plusieurs constats : 1. Carnet de commande copieux de l'avionneur, 2. Semblant de reprise économique en Chine 3. Ascension continue du sous-jacent je prend position à la hausse sur Airbus. Il est possible d'acheter le sous-jacent directement en portefeuille pour du moyen terme ou AIRBUS. Partant de plusieurs constats : 1. Carnet de commande copieux de l'avionneur, 2. Semblant de reprise économique en Chine 3. Ascension continue du sous-jacent je prend position à la hausse sur Airbus. Il est possible d'acheter le sous-jacent directement en portefeuille pour du moyen terme ou Longpar optidum0
AIRBUS en MOINous sommes sur une résistance très crédible donc on peut vendre cette action et avec la fourchette vous voyez clairement ou vous pouvez sortir!Nous sommes sur une résistance très crédible donc on peut vendre cette action et avec la fourchette vous voyez clairement ou vous pouvez sortir!Shortpar tradingmethodanalysis6
BUY TO 140 AIRBUY to 140 fort probabilité d'achat. fermeture de la position apres.BUY to 140 fort probabilité d'achat. fermeture de la position apres.Longpar tradercompte2
Arrive sur une oblique haussière Zone a surveiller = 50 / 61,8 de fibo Soit l'avion remet les gaz ... et remonte Soit l'avion perd de l'altitude ... et se krach Zone a surveiller = 50 / 61,8 de fibo Soit l'avion remet les gaz ... et remonte Soit l'avion perd de l'altitude ... et se krach par Yannick1961229
BUY AIR W1 ELLIOT STRATEGYOpportunité achat AIR w1 faites vos propre rechercheOpportunité achat AIR w1 faites vos propre rechercheLongpar ABOUtrading315
AIRBUS (Processus de Vente) AIRBUS (Analyse STOCK CAC40) Possibilité de long si setup de long se dessine sur un processus de vente , donc adaptation du risque en fonction des configueration des marché , notamment les volumes. Trade qui pourrais délivré de la marge de négociation assez facilement sans engagé un risque imporAIRBUS (Analyse STOCK CAC40) Possibilité de long si setup de long se dessine sur un processus de vente , donc adaptation du risque en fonction des configueration des marché , notamment les volumes. Trade qui pourrais délivré de la marge de négociation assez facilement sans engagé un risque imporpar WarrenBuffetdeTW3