Analyses pour la semaine du 1er au 5 juin 2026 Voici mes analyses et opportunités pour la semaine du 1er au 5 juin 2026
Je passe en revue :
LES ANNONCES ÉCONOMIQUES DE LA SEMAINE
LES SECTEURS DU CAC
EURUSD
S&P500
CAC
OR
PÉTROLE
BRUT
BITCOIN
DES VALEURS CAC dont (THALES, SOITEC HERMÈS, TRIGANO, STMICROELECTRONICS, DASSAULT AVIATION, MEDINCELL, EUTELSTAT, etc)
DES VALEURS STOXX 600 dont (AAK, RYANAIR, ROLLS-ROYCE, BAE SYSTEMS, NOKIA, DELIVERY HERO, FERRARI, etc)
N’hésitez pas à commenter.
Très bonne semaine à tous
Idées de trading détaillées
FerrariLes investisseurs n'ont pas si mal réagi à la présentation de la nouvelle Ferrari électrique. Beaucoup de volume vendeur mais quasiment pas de baisse pour la semaine. C’est le genre de réactions qui sont toujours intéressantes à noter.
L'action est dans un range entre 323 et 275.50. Une clôture au-dessus du range pourrait permettre à Ferrari de repartir à la hausse.
Analyse de FerrariBelle impulsion haussière sur Ferrari, ce qui a permis de fermer le gap. Malheureusement, le marché a clôturé sur la résistance à 323. Par conséquent, ce n’est pas encore un achat. Il faudra attendre une clôture au-dessus des 348.6 pour envisager une position.
Mais le mouvement de cette semaine est très encourageant par la taille de la bougie et l’explosion du volume acheteur. Encore un peu de patience est nécessaire. On est toujours en tendance baissière. Il faut rester prudent.
RACEFERRARI (RACE) : Opportunité d'achat ou piège pour les investisseurs ?
L'action du constructeur italien légendaire a chuté après la Journée des marchés financiers d'octobre, le marché ayant été déçu par des prévisions de croissance modestes.
Lors de cet événement crucial pour les investisseurs, Ferrari a fait deux annonces importantes qui ont déclenché cette correction :
Objectifs 2030 prudents : L'entreprise a fixé un objectif de chiffre d'affaires d'environ 9 milliards d'euros. Cela implique un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 5 %, nettement inférieur à celui des années précédentes.
Réorientation stratégique vers les véhicules électriques : La part prévue des modèles 100 % électriques d'ici 2030 a été réduite de moitié, passant de 40 % à 20 %. L'accent est désormais mis sur la diversification horizontale, avec une augmentation des modèles en édition limitée.
Le marché a perçu cela comme un ralentissement de la croissance.
Cependant, la direction souligne que la croissance ne sera pas tirée par les volumes, mais par une offre de produits plus riche, la personnalisation et des hausses de prix.
Ce que le marché a peut-être sous-estimé :
Malgré des prévisions prudentes, l’entreprise continue de faire preuve d’une efficacité opérationnelle remarquable.
En avance sur le calendrier : Lors de sa journée investisseurs, Ferrari a relevé ses prévisions, annonçant qu’elle atteindrait ses objectifs de rentabilité 2026 avec un an d’avance (dès 2025).
Rémunération pour les actionnaires : Un programme de rachat d’actions de 2 milliards d’euros (3,34 % de la capitalisation boursière) a été mené à terme, et un nouveau programme de rachat de 3,5 milliards d’euros pour la période 2026-2030 a été approuvé.
Dividendes : Le taux de distribution est passé de 35 % à 40 % du bénéfice net ajusté.
Forte demande : Le carnet de commandes est plein jusqu’en 2027. La rareté et l’anticipation demeurent des piliers essentiels de la valeur de la marque.
Chiffres clés :
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Ferrari : la course est lancée ?🏎️ Ferrari MIL:RACE
🟦 Un premier support intéressant se situe actuellement entre 400 € et 370 €, offrant une opportunité de rebond après les bons résultats de 2024 ?
🟩 D'un point de vue chartiste, la fin d'un biseau ascendant pourrait se profiler, avec un objectif baissier autour de la MM200 hebdo (~300 €) ?
📊 À noter également, sur le long terme, l'évolution des phases de Weinstein et une possible entrée en phase 3 ?
Ferrari, vers un nouveau plus haut historique ?
Le pilier italien de l'automobile a connu une ascension fulgurante, avec une performance de plus de 250 % depuis 2020.
Depuis le début de l'année, le titre RACE à évolué dans un range compris entre les 370 et 412 €.
Ce n'est que le 16 août dernier, que l'action à trouvé un gap haussier pour venir chercher un nouveau plus haut historique aux 450,70 €.
La semaine dernière le haut du range a fait office de support sur les 411 €.
Même si le prix de l'action reste sur évalué à + de 5% de la valeur intrinsèque de l'entité, ce n'est pas un pourcentage démesuré.
Je vous propose un achat lors de la cassure à la hausse de la deuxième résistance de l'année, après le pull-back des 430 €.
Un take profit à la première résistance du mois, pour venir former un nouveau ATH aux 472,40 €.
Un stop loss sur le point pivot du mois aux 422,90 €, ce qui représente un risque récompense de 2,5 pour un pourcentage gains pertes de 9,91 vs 1,61 %.
Achat FerrariAction très solide disponible sur PEA, elle tient malgré les temps difficiles, on ne voit même pas sur le graphique la récente forte baisse du SP et CAC suite à la crainte du récession américaine. On est sur des supports solides qui tiennent malgré tout, l'achat peut se faire assez sereinement IMO.










