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Terna : de quoi électriser ses investissements ?⚠️ Accrochez-vous avant de lire la suite ⬇️ ⚡️ Terna MIL:TRN , c’est le géant italien du transport d’électricité 🇮🇹 📈 Une performance de +375% depuis 2004, soit plus de 20 ans de progression quasi ininterrompue 🟢 👑 Un dividende versé sans interruption depuis son introduction en Bourse, en hausse continue depuis 2016, avec une croissance moyenne de +8% par an sur les 5 dernières années, comme le montre la courbe sur @moning_co_fr 🟢 ❤️‍🩹 Des fondamentaux solides : belles marges, indicateurs financiers en croissance constante 🟢 ⚠️ En revanche, l’endettement est élevé. Mais c’est fréquent dans ce type de business à effet de levier, soutenu par des revenus stables et prévisibles, ce qui permet de supporter ce niveau de dette 🟠 💸 Côté valorisation, l’action se situe dans sa moyenne historique et celle du secteur. Pas de décote à l’horizon 🟠 🤑 Les différentes estimations de "juste prix" convergent : le titre est globalement à son prix actuel 🟠 📊 Techniquement, le titre évolue dans un joli canal haussier, au-dessus de sa moyenne mobile 200 hebdo 🟢 🎯 Un premier point d’entrée pertinent pourrait se situer autour des 8,10€ (proche de la MM50 hebdo 🟦), ou vers les 7,50€ (zone MM200 hebdo / MM50 mensuelle, au cœur du canal) 🟩
MIL:TRNLong
par Jordan_Montel_Investissement
Analyse fondamentale : Potentiel + 108 %Avec un chiffre d’affaires 2024 de 156,88 milliards d’€, Stellantis figure parmi les leaders mondiaux de l'automobile. Proxima Value identifie un potentiel de revalorisation fondamentale à + 108 %, Valorisé 4,6 x le bénéfice N Actuellement capitalisée 24,93 milliards d’€, la société Stellantis a réalisé un profit de 5,47 millions d’€ à son dernier exercice comptable (2024). Bilan comptable et dette Au dernier bilan annuel de Stellantis on retrouve une valeur d’actif net tangible à 37,23 milliards d’€, soit un ratio de capitalisation boursière / valeur d’actif net tangible de 1,49. Tandis que le ratio de gearing est établi à 1,36. Cours actuel : 8,61 € Objectif : 17,91 € Potentiel : + 108 % Dividende : 0,68 € Rendement : 7,90 % Eligibilité PEA : oui
MIL:STLAMLong
par ProximaValue
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STLA (stellantis) - Un rebond évident Stellantis a connu une année 2024 difficile, avec une baisse de 17 % de son chiffre d'affaires, atteignant 156,9 milliards d'euros, et une diminution de 12 % des volumes de livraisons . Le bénéfice net a chuté de 70 % à 5,5 milliards d'euros, tandis que le résultat opérationnel ajusté a diminué de 64 % à 8,6 milliards d'euros, soit une marge de 5,5 %. Cette performance a été affectée par des réductions d'inventaire, des lacunes temporaires dans la gamme de produits et des charges exceptionnelles liées à des dépréciations d'actifs et à des réductions d'effectifs. Pour 2025, Stellantis prévoit une reprise progressive, avec le lancement de 10 nouveaux modèles et une focalisation sur les véhicules électrifiés . Cependant, les prévisions de marge opérationnelle ajustée restent modestes, autour de 5 à 6 %, en dessous des attentes du marché. L'entreprise a également été confrontée à des défis réglementaires, notamment des incertitudes liées aux tarifs douaniers aux États-Unis, ce qui a conduit S&P à abaisser sa note de crédit à "BBB". Au 9 mai 2025, l'action Stellantis se négocie à 9,83 USD, en baisse de 55 % sur un an . Les analystes ont des opinions partagées, avec un objectif médian de 13 USD, soit un potentiel de hausse de 32 % . Stellantis traverse une période de transition, avec des défis opérationnels et stratégiques importants. La reprise dépendra de la réussite des nouveaux lancements de produits et de l'adaptation aux conditions de marché. Les investisseurs doivent rester prudents et surveiller de près l'évolution de la situation.
MIL:STLAMLong
par Le_Boa
Ferrari : la course est lancée ?🏎️ Ferrari MIL:RACE 🟦 Un premier support intéressant se situe actuellement entre 400 € et 370 €, offrant une opportunité de rebond après les bons résultats de 2024 ? 🟩 D'un point de vue chartiste, la fin d'un biseau ascendant pourrait se profiler, avec un objectif baissier autour de la MM200 hebdo (~300 €) ? 📊 À noter également, sur le long terme, l'évolution des phases de Weinstein et une possible entrée en phase 3 ?
MIL:RACELong
par Jordan_Montel_Investissement
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Ferrari, vers un nouveau plus haut historique ? Le pilier italien de l'automobile a connu une ascension fulgurante, avec une performance de plus de 250 % depuis 2020. Depuis le début de l'année, le titre RACE à évolué dans un range compris entre les 370 et 412 €. Ce n'est que le 16 août dernier, que l'action à trouvé un gap haussier pour venir chercher un nouveau plus haut historique aux 450,70 €. La semaine dernière le haut du range a fait office de support sur les 411 €. Même si le prix de l'action reste sur évalué à + de 5% de la valeur intrinsèque de l'entité, ce n'est pas un pourcentage démesuré. Je vous propose un achat lors de la cassure à la hausse de la deuxième résistance de l'année, après le pull-back des 430 €. Un take profit à la première résistance du mois, pour venir former un nouveau ATH aux 472,40 €. Un stop loss sur le point pivot du mois aux 422,90 €, ce qui représente un risque récompense de 2,5 pour un pourcentage gains pertes de 9,91 vs 1,61 %.
MIL:RACELong
par GoldMinersTrading
Action Bouygues dans la même configuration que EiffageL'action Bouygues est dans la même configuration technique que l'action Eiffage. Est-ce un hasard ? Je ne pense pas, c'est l'état actuel du marché du BTP global qui se reflète dans le cours de ces deux actions. Fin juin le cours c clôturé sous des niveaux clé et un pullback haussier est actuellement en cours vers 32€ qui s'il est franchi à la hausse en mensuel pourrait augurer un retour haussier moyen terme, sinon continuité baissière ou évolution en range à prévoir.
EUROTLX:4EN
par trader77974
Futur trade, valeur sous surveillanceVoici notre point de vue sur Leonardo, valeur qui entre dans notre sélection des valeurs sous surveillance pour un futur trade. Leonardo figure parmi les leaders européens de la conception, de la fabrication et de la commercialisation de systèmes de défense aérospatiale. Plusieurs nouvelles intéressantes : Commande de 111 millions USD pour Leonardo de la part du gouvernement américain. Publié le 27/12/22 par zonebourse Un contrat d'un milliard de dollars canadiens pour des hélicoptères auprès de l'Agence de défense canadienne. Publié le 23/12/22 par zonebourse Situation financière : CA 14 135 000 000 € Capitalisation 4 636 976 636 € Les actifs a court terme ne couvre pas le passif à court terme Pas d'institutionnel présent sur le titre Côté graphique : En monthly, nous sommes dans une tendance haussière et constatons la présence d'un triangle de compression. Le macd est positif 0.020 Le rsi au dessus des 51 Nous testons actuellement le bas de la bougie de Août 2022 au niveau des 8.16 € et entrons par le bas du nuage ichimoku. Notons la présence d'imbalance de 8,22 € à 8,76 € Coté fibonacci, les 50 % sont aux alentours des 10 € et les 38.2 % sont à 8.63€ Les volumes sont en baisse depuis novembre 635 M novembre à 111 M aujourd'hui Le plus haut se situe à 16 € Le plus bas à 4 € En daily, Nous constatons la sortie d'une figure en W qui vient tester à deux reprises les 8,22 € avec un plus haut à 8,37 € Nous sortons du nuage ichimoku par un twist et avec de faibles volumes. Notons que la senkou span est en dessous du court actuel. Le macd est positif 0.111 Le rsi 63 Présence d'imbalance 7,81 € a 7,87 € Notre plus bas est à 7,024 € Conclusion: Nous sommes en attente sur cette valeur pour le moment. Ichimoku, les volumes actuels et la présence d'imbalance de 7,81 € a 7,84 € nous alerte sur un possible retour ponctuel sur ces niveaux. Toutefois, aux vues du contexte actuel la cassure des 8,37 € avec de forts volumes nous donnerai une indication afin de prendre position pour un trade. Dans ce cas, nous irons dans un premier temps combler l'imbalance de 8,22 € à 8,76 € et tester les 38,2 % fibo avec un objectif de 10 €. Analyse publié en coordination avec frenchgraph20
MIL:LDO
par ribellu2a2020
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